새로운 SUV 구매를 앞두고 투싼과 스포티지만 들여다보고 계셨나요? 익숙함도 좋지만, 가끔은 완전히 새로운 선택지가 예상치 못한 만족감을 주기도 합니다. 특히 최근 풀체인지를 거쳐 환골탈태한 ‘2025/2026 푸조 3008’은 국산 SUV의 아성에 도전장을 내밀 만한 강력한 경쟁자로 떠올랐습니다. 남들과는 다른, 프랑스 감성이 녹아든 디자인과 혁신적인 실내, 그리고 효율적인 하이브리드 시스템까지. 어쩌면 당신이 찾던 ‘드림카’가 바로 여기 있을지도 모릅니다.
2025/2026 푸조 3008 핵심 요약
- 완전히 새로운 패스트백 SUV 디자인과 미래지향적인 ‘파노라믹 아이콕핏’ 실내.
- 효율성을 극대화한 스마트 하이브리드와 700km 주행거리를 목표로 하는 전기차(e-3008) 라인업.
- 국산 경쟁 모델(투싼, 스포티지)과 비교해도 손색없는 편의 사양과 독보적인 디자인 감성.
시선을 사로잡는 디자인 혁명
이번 푸조 3008 풀체인지 모델은 단순히 부분 변경 수준이 아닙니다. ‘펠린 룩(Feline Look)’으로 불리는 푸조의 디자인 언어는 더욱 날렵하고 강렬해졌습니다. 사자의 발톱을 형상화한 3줄의 픽셀 LED 헤드램프와 3D LED 테일램프는 멀리서도 존재감을 드러내죠. 측면은 매끈하게 떨어지는 패스트백 SUV 스타일로, 0.28cd라는 뛰어난 공기저항계수를 달성해 디자인과 효율성을 모두 잡았습니다. C-세그먼트, 즉 준중형 SUV 시장에서 독보적인 스타일을 자랑하며 패밀리카로서의 실용성은 물론, 운전자의 개성까지 표현해 줍니다.
미래에서 온 조종석 파노라믹 아이콕핏
실내로 들어서면 감탄은 더욱 커집니다. 푸조가 새롭게 선보이는 ‘파노라믹 아이콕핏(Panoramic i-Cockpit®)’은 운전자를 압도합니다. 대시보드 위에 떠 있는 듯한 21인치 HD 파노라믹 커브드 디스플레이는 계기판과 중앙 터치스크린을 하나로 합쳐 놀라운 시각적 경험을 제공합니다. 푸조 고유의 콤팩트 스티어링 휠은 더욱 운전에 집중하게 만들고, 항공기 조종석을 연상시키는 i-Toggle 스위치와 패들 시프트는 운전의 재미를 더합니다. 여기에 8가지 색상의 앰비언트 라이트와 나파 가죽 시트, 클린 캐빈 시스템까지 더해져 고급스러움을 완성했습니다.
2025/2026 푸조 3008 제원 완전 정복
신형 3008은 스텔란티스 그룹의 차세대 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 탄생했습니다. 이를 통해 스마트 하이브리드부터 순수 전기차까지 다양한 파워트레인을 갖추게 되었죠.
스마트 하이브리드 파워트레인
국내에 우선 출시되는 모델은 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용된 ‘스마트 하이브리드’입니다. 1.2 퓨어테크(PureTech) 가솔린 터보 엔진과 전기모터가 통합된 e-DCS6 6단 듀얼클러치 변속기가 맞물려 합산 최고출력 145마력을 발휘합니다. 특히 주목할 점은, 일반적인 마일드 하이브리드와 달리 저속에서 전기 모터만으로 주행이 가능하다는 것입니다. 이를 통해 도심 주행 시간의 약 50%를 전기 모드로 주행할 수 있어 뛰어난 연비 효율을 자랑합니다. 공인 복합연비는 14.6km/L(19인치 휠 기준)입니다. 또한 2종 저공해차 혜택을 받아 공영주차장 할인 등 실질적인 유지비 절감 효과도 누릴 수 있습니다.
혁신적인 순수 전기차, e-3008
곧이어 선보일 순수 전기차 e-3008은 더욱 기대를 모읍니다. STLA 미디엄 플랫폼 덕분에 최대 98kWh 용량의 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 최대 700km(WLTP 기준)라는 놀라운 주행거리를 목표로 합니다. 160kW급 급속 충전을 지원하여 약 30분 만에 배터리 용량의 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 전기차 보조금까지 더해진다면, 뛰어난 상품성을 갖춘 수입 전기 SUV로 자리매김할 전망입니다.
국산 SUV 아성을 위협할까? 경쟁 모델 비교 분석
그렇다면 준중형 SUV 시장의 절대 강자인 현대 투싼 하이브리드, 기아 스포티지 하이브리드와 비교하면 어떨까요? 제원과 특징을 표로 정리했습니다.
| 구분 | 2025/2026 푸조 3008 스마트 하이브리드 | 현대 투싼 하이브리드 | 기아 스포티지 하이브리드 |
|---|---|---|---|
| 전장/전폭/전고(mm) | 4,545 / 1,895 / 1,650 | 4,640 / 1,865 / 1,665 | 4,660 / 1,865 / 1,660 |
| 휠베이스(mm) | 2,730 | 2,755 | 2,755 |
| 엔진 | 1.2 가솔린 터보 + 48V MHEV | 1.6 가솔린 터보 + 전기모터 | 1.6 가솔린 터보 + 전기모터 |
| 시스템 총출력 | 145마력 (엔진 136ps) | 235마력 | 230마력 (엔진 180ps) |
| 변속기 | 6단 듀얼클러치 (e-DCS6) | 6단 자동 | 6단 자동 |
| 복합연비(km/L) | 14.6 (19인치) | 16.2 (17인치, 2WD) | 16.7 (17인치, 2WD) |
| 트렁크 용량(L) | 588 (2열 폴딩 시 1,663) | 620 (기본) | 637 (기본) |
제원상 출력과 연비, 실내 공간(휠베이스) 면에서는 투싼과 스포티지가 다소 앞서는 것이 사실입니다. 하지만 푸조 3008은 독창적인 패스트백 디자인과 혁신적인 파노라믹 아이콕핏이라는 확실한 차별점을 가집니다. 특히 트렁크 용량은 기본 588L로 충분한 공간을 제공하며, 2열 폴딩 시 캠핑이나 차박 등 아웃도어 활동에도 부족함이 없습니다. 승차감이나 주행 성능은 개인의 선호도가 크게 작용하는 부분이므로 직접 시승을 통해 비교해 보는 것을 추천합니다.
풍부한 편의 및 안전 사양
신형 3008은 디자인만 멋진 차가 아닙니다. 최신 운전자 보조 시스템도 빠짐없이 챙겼습니다. GT 트림 기준으로 스톱앤고 기능을 포함한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 사각지대 충돌 알람 등 첨단 안전 사양이 기본 적용됩니다.
편의 사양 역시 뛰어납니다. 앞좌석에는 통풍 시트와 마사지 기능이 탑재되며, 뒷좌석에도 열선 시트가 제공됩니다. 360도 카메라, 전동식 트렁크, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 등 국내 소비자들이 선호하는 기능들도 모두 갖추고 있습니다. 수입 SUV임에도 불구하고 가성비 좋은 구성을 자랑합니다.
가격과 구매 전 체크포인트
푸조 3008 스마트 하이브리드의 국내 출시 가격은 알뤼르(Allure) 트림이 4,490만 원, GT 트림이 4,990만 원으로 책정되었습니다. 스텔란티스 코리아는 정찰제를 시행하고 있어 공식 프로모션 외에 큰 폭의 할인은 기대하기 어려울 수 있습니다.
수입차 구매 시 많은 분들이 걱정하는 것이 수리비나 부품 수급, 보증 기간 문제입니다. 스텔란티스 코리아는 물류센터 운영을 통해 수리 기간을 단축하는 등 서비스 개선에 노력하고 있다고 밝힌 바 있습니다. 오너 평가나 장단점, 시승기 등을 꼼꼼히 살펴보고, 보험료나 취등록세 등 초기 유지비도 함께 고려하여 신중한 결정을 내리는 것이 중요합니다.
