새로운 SUV를 찾고 계신가요? 그런데 남들과 똑같은 디자인은 싫고, 연비와 실용성까지 모두 챙기고 싶으신가요? 마치 뷔페에서 모든 음식을 맛보고 싶은데, 정작 손이 가는 메뉴는 몇 개 없는 상황과 비슷할 겁니다. 수많은 SUV 홍수 속에서 ‘나만의 특별한 차’를 찾기란 쉽지 않은 일이죠. 이런 고민을 한 번에 해결해 줄, 완전히 새로워진 2025/2026 푸조 3008이 등장했습니다.
2025/2026 푸조 3008, 핵심만 콕콕!
혁신적인 패스트백 SUV 디자인: 기존 SUV의 틀을 깬 날렵하고 역동적인 스타일로 공기저항계수 0.28Cd라는 놀라운 수치를 달성했습니다.
더 스마트해진 하이브리드와 순수 전기차: 48V 스마트 하이브리드 시스템으로 효율성을 극대화했으며, STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 한 순수 전기차 e-3008은 최대 700km의 압도적인 주행거리를 자랑합니다.
운전자를 감싸는 파노라믹 아이콕핏: 21인치 커브드 디스플레이가 선사하는 미래지향적인 실내는 운전의 몰입감을 한 차원 높여줍니다.
완전히 새로워진 푸조 3008 제원 파헤치기
8년 만에 풀체인지를 거쳐 3세대로 돌아온 올 뉴 3008은 스텔란티스 그룹의 차세대 전동화 플랫폼인 ‘STLA 미디엄’이 최초로 적용된 모델입니다. 이는 단순히 디자인만 바뀐 것이 아니라, 뼈대부터 완전히 다른 차로 태어났다는 의미입니다.
두 가지 심장 스마트 하이브리드와 순수 전기차 e-3008
이번 푸조 3008 풀체인지 모델의 가장 큰 특징은 파워트레인의 다양화입니다. 국내에는 우선 스마트 하이브리드 모델이 출시되었으며, 곧 순수 전기차 모델인 e-3008도 만나볼 수 있을 예정입니다.
스마트 하이브리드: 1.2리터 퓨어테크 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템, 그리고 하이브리드 전용 6단 듀얼클러치(e-DCS6) 변속기가 결합되었습니다. 이 조합을 통해 도심 주행 시간의 50% 이상을 전기 모드로 주행할 수 있으며, 연비 효율을 극대화했습니다. 2종 저공해차 혜택으로 공영주차장 할인 등 실질적인 유지비 절감 효과도 누릴 수 있습니다.
e-3008 (전기차): 스텔란티스의 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 탄생한 e-3008은 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오를 전망입니다. 73kWh 스탠다드 레인지와 98kWh 롱레인지 두 가지 배터리 옵션을 제공하며, 롱레인지 모델의 경우 WLTP 기준 최대 700km라는 놀라운 주행거리를 자랑합니다. 160kW급 급속 충전을 지원하여 약 30분 만에 20%에서 80%까지 충전이 가능합니다. 전기차 보조금 혜택까지 더해진다면 가격 경쟁력 또한 뛰어날 것으로 기대됩니다.
| 구분 | 스마트 하이브리드 | e-3008 (롱레인지 기준) |
|---|---|---|
| 엔진/모터 | 1.2 퓨어테크 + 48V 전기모터 | 전기모터 |
| 최고 출력 | 145마력 (시스템 총 출력) | 231마력 (170kW) |
| 복합 연비 | 14.6 km/L | – |
| 주행 거리 | – | 최대 700km (WLTP) |
| 배터리 용량 | – | 98kWh |
더 넓고 안락해진 실내 공간
신형 3008은 이전 모델 대비 전장, 전폭, 전고, 휠베이스가 모두 커졌습니다. 덕분에 준중형 SUV(C-세그먼트)임에도 불구하고 패밀리카로 사용하기에 부족함 없는 넉넉한 실내 공간을 확보했습니다.
차체 크기: 전장 4,545mm, 전폭 1,895mm, 전고 1,650mm, 휠베이스 2,730mm
트렁크 용량: 기본 588리터이며, 2열 시트를 폴딩하면 최대 1,663리터까지 확장되어 캠핑이나 차박 등 다양한 레저 활동에도 유용합니다.
운전의 즐거움을 극대화하는 파노라믹 아이콕핏
푸조의 상징과도 같은 아이콕핏(i-Cockpit)은 이번 3008에서 ‘파노라믹 아이콕핏’으로 한 단계 더 진화했습니다.
21인치 커브드 디스플레이: GT 트림에 적용되는 21인치 파노라믹 커브드 HD 디스플레이는 헤드업 디스플레이와 중앙 터치스크린을 하나로 통합하여 마치 공중에 떠 있는 듯한 미래적인 분위기를 연출합니다.
콤팩트 스티어링 휠 & i-Toggle: 푸조 고유의 콤팩트한 스티어링 휠은 민첩한 핸들링을 제공하며, 자주 사용하는 기능을 단축키처럼 설정할 수 있는 i-Toggle은 운전 편의성을 높여줍니다.
고급스러운 실내 소재: GT 트림에는 나파 가죽 시트와 8가지 색상의 앰비언트 라이트, 클린 캐빈 시스템 등이 적용되어 고급스러움을 더했습니다. 또한, 1열에는 통풍 시트와 마사지 시트 기능까지 탑재되어 최상의 승차감을 제공합니다.
시선을 사로잡는 패스트백 SUV 디자인의 장점 3가지
이번 푸조 3008 풀체인지 모델에서 가장 눈에 띄는 변화는 단연 패스트백 스타일의 SUV 디자인입니다. 전통적인 SUV의 각진 형태에서 벗어나 루프 라인을 완만하게 떨어뜨린 디자인은 단순히 멋을 위한 것만이 아닙니다.
하나, 공기역학 성능의 극대화로 높아진 효율
패스트백 디자인의 가장 큰 장점은 공기저항을 줄여 연비와 전비 효율을 높일 수 있다는 점입니다. 신형 3008은 공기저항계수 0.28Cd를 달성했는데, 이는 SUV로서는 매우 뛰어난 수치입니다. 공기 저항이 줄어들면 스마트 하이브리드 모델은 더 높은 연비를, e-3008 전기차는 더 긴 주행거리를 확보할 수 있게 됩니다.
둘, 역동성과 우아함을 동시에 잡은 스타일
지붕부터 트렁크까지 매끈하게 이어지는 라인은 차량을 더욱 날렵하고 역동적으로 보이게 합니다. 푸조의 상징인 사자 발톱 모양의 픽셀 LED 헤드램프와 3D LED 테일램프는 이러한 디자인을 더욱 돋보이게 합니다. 기존의 획일적인 SUV 디자인에 싫증을 느꼈던 소비자들에게 새로운 선택지를 제공하며, 도심과 자연 어디에서나 시선을 사로잡는 존재감을 드러냅니다.
셋, 개성과 실용성의 완벽한 조화
패스트백 디자인은 스포티한 쿠페의 감성과 SUV의 실용성을 결합한 형태입니다. 날렵한 디자인 때문에 2열 헤드룸이나 트렁크 공간이 부족할 것이라는 우려도 있지만, 푸조는 STLA 미디엄 플랫폼의 효율적인 설계를 통해 넉넉한 실내 공간과 트렁크 용량을 확보했습니다. 덕분에 스타일을 포기하지 않으면서도 패밀리카로서의 역할을 충분히 해낼 수 있습니다.
알뤼르 vs GT, 나에게 맞는 트림은?
신형 3008은 알뤼르(Allure)와 GT 두 가지 트림으로 출시됩니다. 두 트림 모두 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 등 첨단 주행 보조 시스템과 무선 애플 카플레이, 안드로이드 오토 등 편의 사양을 기본으로 갖추고 있습니다. 하지만 몇 가지 중요한 차이점이 존재합니다.
알뤼르 (Allure): 합리적인 가격에 풀체인지된 3008의 핵심을 경험하고 싶다면 알뤼르 트림이 좋은 선택이 될 수 있습니다. 10인치 듀얼 스크린이 적용됩니다.
GT: 21인치 파노라믹 커브드 디스플레이, 픽셀 LED 헤드램프, 3D LED 테일램프, 나파 가죽 시트, 통풍 및 마사지 기능 등 최고급 사양을 원한다면 GT 트림을 선택해야 합니다.
두 트림의 가격 차이는 약 500만원으로, 추가되는 옵션을 고려하면 GT 트림의 가성비가 뛰어나다는 평가를 받고 있습니다. 스텔란티스 코리아는 전국 어느 전시장에서나 동일한 가격으로 구매할 수 있는 정찰제를 시행하고 있어 가격 투명성을 높였습니다.
경쟁 모델을 압도할 푸조 3008의 매력
국내 준중형 SUV 시장은 현대 투싼 하이브리드, 기아 스포티지 하이브리드 등 쟁쟁한 경쟁자들이 포진해 있습니다. 하지만 2025/2026 푸조 3008은 프랑스 감성의 독창적인 디자인, 뛰어난 연비와 주행 성능, 그리고 미래지향적인 실내 공간을 무기로 확실한 차별점을 보여줍니다. 특히, 수입 SUV임에도 불구하고 합리적인 가격 정책은 가성비를 중시하는 소비자들에게 매력적인 요소로 작용할 것입니다.
완전히 새로운 모습으로 돌아온 푸조 3008은 단순한 이동수단을 넘어, 당신의 일상에 특별한 감성과 즐거움을 더해줄 것입니다. 남들과는 다른, 스타일과 효율을 모두 만족시키는 SUV를 찾고 있다면, 지금 바로 가까운 푸조 전시장에서 새로운 3008을 직접 경험해 보시길 바랍니다.
