자동차에서 듣는 음악, 혹시 음질 때문에 만족스럽지 못했던 경험 있으신가요? 매일 듣는 플레이리스트가 지루하게 느껴지고, 콘서트 현장의 생생한 감동을 차 안에서는 절대로 느낄 수 없다고 생각하시나요? 많은 분들이 차량의 기본 오디오 시스템에 만족하지 못하고 추가적인 튜닝을 고민합니다. 하지만 여기, 출고와 동시에 당신의 차를 세상에서 가장 완벽한 콘서트홀로 만들어주는 자동차가 있습니다. 바로 벤츠 마이바흐 S680입니다.
벤츠 마이바흐 S680 오디오 시스템 핵심 요약
- 부메스터 하이엔드 4D 서라운드 사운드 시스템: 총 31개의 스피커와 8개의 익사이터(진동 변환기)가 탑재되어 온몸으로 음악을 느끼는 4차원적인 음향 경험을 제공합니다.
- 완벽한 음향 공간, 실내 인테리어: 최고급 나파 가죽과 우드 트림으로 마감된 실내는 불필요한 소리의 반사를 줄이고, 완벽한 방음 및 진동 설계는 외부 소음을 차단하여 오직 사운드에만 집중할 수 있는 환경을 조성합니다.
- 최상의 정숙성과 승차감: 강력한 V12 엔진의 소음과 진동을 최소화하고, 에어 서스펜션과 리어 액슬 스티어링이 구현하는 안정적인 주행 환경은 음악 감상을 위한 최적의 조건을 완성합니다.
움직이는 콘서트홀의 심장, 부메스터 사운드 시스템
벤츠 마이바흐 S680이 콘서트홀과 같은 음향을 자랑하는 첫 번째 이유는 바로 세계적인 명품 오디오 브랜드 ‘부메스터(Burmester)’와 협업하여 탄생한 하이엔드 4D 서라운드 사운드 시스템에 있습니다. 단순히 스피커 개수만 많은 것이 아닙니다. 차량 곳곳에 전략적으로 배치된 31개의 고성능 스피커는 모든 좌석에서 완벽한 사운드 밸런스를 제공합니다. 특히 주목할 점은 시트 등받이에 내장된 8개의 ‘익사이터’입니다. 익사이터는 소리의 리듬과 저음에 맞춰 시트에 미세한 진동을 발생시켜, 청각을 넘어 촉각으로 음악을 느끼는 새로운 차원의 경험을 선사합니다. 이는 마치 라이브 콘서트 현장에서 온몸으로 전해지는 베이스의 울림과도 같습니다.
이 고품질의 사운드 시스템은 MBUX 인포테인먼트 시스템과 결합하여 개인의 취향에 맞는 섬세한 사운드 설정이 가능하며, 돌비 애트모스 기술까지 지원하여 더욱 입체적이고 몰입감 높은 사운드를 즐길 수 있습니다. 이처럼 마이바흐 S680은 단순한 사운드 재생을 넘어, 음악을 온전히 ‘감상’하고 ‘체험’하는 공간을 제공합니다.
최상의 사운드를 위한 무대, 완벽한 실내 공간
아무리 뛰어난 오디오 시스템이라도, 그 소리를 담아내는 공간이 완벽하지 않다면 제 성능을 발휘할 수 없습니다. 벤츠 마이바흐 S680의 실내 인테리어는 최고의 사운드를 위한 완벽한 ‘음향 무대’ 역할을 합니다. 최고급 나파 가죽과 정교하게 가공된 우드 트림은 고급스러운 분위기를 연출할 뿐만 아니라, 소리의 난반사를 억제하고 풍부한 울림을 만들어내는 흡음재 및 마감재 역할을 훌륭하게 수행합니다.
여기에 외부 소음과 적외선 차단에 도움을 주는 IR 라미네이티드 글래스와 저소음 타이어는 기본, 브랜드의 모든 방음 및 진동 저감 기술이 집약되어 있습니다. 이를 통해 고속 주행 시에도 외부 소음의 유입을 극단적으로 억제하여, 마치 완벽하게 방음 처리된 녹음 스튜디오나 콘서트홀에 앉아 있는 듯한 극강의 정숙성을 제공합니다. 이러한 완벽한 정숙성은 작은 숨소리, 미세한 악기 소리 하나까지 놓치지 않고 음악에만 집중할 수 있는 최상의 환경을 만들어줍니다.
음악 감상을 방해하지 않는 주행 성능
럭셔리 세단의 정점, ‘회장님 차’로 불리는 마이바흐 S680은 쇼퍼드리븐(운전기사가 운전하는 차)에 최적화된 모델답게 뒷좌석 승객의 경험을 최우선으로 고려합니다. 이는 주행 성능에서도 여실히 드러납니다. 심장부에는 6.0리터 V12 트윈터보 엔진이 탑재되어 최고 출력 630마력, 최대 토크 91.7kg.m라는 강력한 성능을 발휘하지만, 그 움직임은 놀랍도록 부드럽고 고요합니다. 시동을 거는 순간 잠시 강력한 존재감을 드러낸 뒤, 이내 언제 그랬냐는 듯 한없이 조용해지는 정숙성은 V12 엔진을 탑재한 마이바흐만의 특징입니다.
어댑티브 댐핑 시스템이 적용된 에어 서스펜션은 각 휠을 개별적으로 제어하여 어떠한 노면 상황에서도 안정적인 승차감을 유지하며, 최대 4.5도까지 조향되는 리어 액슬 스티어링은 저속에서는 민첩함을, 고속 주행에서는 안정감을 더해줍니다. 이러한 첨단 주행 보조 시스템과 안정적인 주행 성능은 차체의 흔들림이나 불필요한 소음을 최소화하여, 음악 감상에 온전히 몰입할 수 있는 환경을 제공하는 중요한 요소입니다.
벤츠 마이바흐 S680 주요 제원
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 엔진 | 6.0리터 V12 트윈터보 |
| 구동방식 | 4MATIC (사륜구동) |
| 변속기 | 9단 자동 변속기 |
| 최고 출력 | 630마력 |
| 최대 토크 | 91.7kg.m (일부 자료 102kg.m) |
| 제로백 (0-100km/h) | 4.5초 |
| 사운드 시스템 | 부메스터 하이엔드 4D 서라운드 사운드 시스템 |
| 스피커 | 31개 스피커 + 8개 익사이터 |
결론적으로 벤츠 마이바흐 S680은 단순히 이동 수단을 넘어, ‘움직이는 콘서트홀’이라는 새로운 경험을 제공합니다. 세계 최고 수준의 부메스터 사운드 시스템, 완벽한 방음과 고급스러운 소재로 마감된 실내, 그리고 최상의 승차감과 정숙성을 보장하는 주행 성능의 완벽한 조화는 다른 어떤 경쟁 모델도 따라올 수 없는 마이바흐만의 가치입니다. 차 안에서 보내는 모든 순간을 최고의 음악적 경험으로 채우고 싶다면, 마이바흐 S680은 의심할 여지 없이 가장 완벽한 선택이 될 것입니다.
